فارس من| دولت هرچه سریعتر وضعیت بازار لاستیک را سامان‌دهی کند
تاریخ انتشار: ۲۳ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۸۶۸۴۶
به گزارش خبرنگار پارلمانی باشگاه توانا، مشکل کمبود لاستیک خودرو و نبود آن به قیمت دولتی در چند ماه گذشته بسیار زیاد شده است و اغلب افرادی که برای خرید لاستیک با نرخ مصوب اقدام کرده‌اند نتیجهای نگرفته‌اند و ناچار شده‌اند که لاستیک خودروی مورد نیاز خود را از بازار آزاد خریداری کنند.
با وجود اینکه ماه‌ها از وجود این مشکل گذشته است اما نتیجهای حاصل نشده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
موضوع لاستیک در روزهای گذشته به صحن علنی مجلس کشیده شد، به‌گونه‌ای که کیومرث سرمدی واله نماینده اسد‌آباد در مجلس شورای اسلامی در نشست علنی مجلس به وزیر صنعت، معدن و تجارت تذکر داد.
سرمدی در رابطه با وضعیت بازار لاستیک گفت: امروز در بازار لاستیک اخلال و التهاب وجود دارد؛ کاهش عرضه و اخلال در خرید اینترنتی باعث تقاضای خرید لاستیک‌های مستهلک در کشور شده و بازار سیاهی که ایجاد شده، رانندگان را دچار گرفتاری کرده است.
وی تأکید کرد: رانندگان با همه زحماتی که می‌کشند و نقشی که در اقتصاد دارند امروز گرفتار گرانی و نبود لاستیک در کشور هستند که لازم است وزیر محترم صمت به این موضوع حتماً توجه داشته باشد.
در ادامه جلسه نیز محمدباقر قالیباف رئیس مجلس به تذکر این نماینده پاسخ داد و گفت: تذکر درباره وضعیت لاستیک، تذکر صحیحی است و ان‌شاءالله با وزیر صمت موضوع را پیگیری می‌کنیم.
موضوع لاستیک سبب گله‌مندی برخی از شهروندان و رانندگان نیز شده است. برخی از آنها در سامانه تعاملی فارس من با ثبت پویش‌های متعدد، خواستار رفع مشکل لاستیک شده‌اند.
یکی از شهروندان در یکی از پویش‌ها گفته است: «چند ماه است که روزانه سایت‌های مختلف بارز، کویر و وزارت صمت را مشاهده می‌کنم اما سهمیه‌ای برای فروش لاستیک در آن وجود ندارد. در سایت وزارت صمت همه گزینه‌ها بسته و خالی بوده لذا نمی‌توانید انتخاب کنید چه تایری لازم دارید.»
در یکی دیگر از پویش‌ها گفته شده است: «وضعیت بد توزیع لاستیک خودرو و کمبود لاستیک برای خرید در سامانه های فروش اینترنتی یا نمایندگی‌ها باعت اذیت مردم شده است. لطفاً به این موضوع رسیدگی کنید.»
در پویشی دیگر که بیش از هزار امضا داشته است، شهروندان گفته‌اند: «در حالی که توزیع‌نکردن لاستیک از سوی تولیدکنندگان در بازار باعث آشفتگی بازار این محصول شده است. لذا مبلغ هر جفت لاستیک پراید در بازار آزاد این محصول به حدود ۳۰ میلیون ریال رسیده و از طرفی شرکت‌هایی همچون بارز جهت فروش این محصول از مردم پول گرفته اند و مردم را منتظر برای ارسال نگه داشته‌اند و هیچ‌گونه پاسخگویی و پشتیبانی ندارند.»
در یکی دیگر از پویش‌ها با ۲ هزار امضا با عنوان «امکان‌پذیر نبودن خرید لاستیک دولتی» مخاطبان گفته‌اند: «چندین ماه است که برای خرید اینترنتی لاستیک تایر اقدام کرده‌ایم اما هر بار به بهانه‌های مختلف مانند تأیید نشدن تصویر کارت ملی و...مواجه می‌شویم. لطفاً با همراهی از این پویش جلوی گران‌فروشی لاستیک را بگیریم.»
البته در رابطه با موضوع لاستیک، پیگیری‌هایی از جانب برخی رسانه‌ها از جمله خبرگزاری فارس صورت گرفته است.
محمد حسین قمری، مدیرکل خدمات عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت در تیرماه ۱۴۰۲ به خبرنگار فارس گفته بود: به دلیل آنکه ارز کارخانه‌های تولید لاستیک تأمین نشده است، نمی‌توانند نیاز بازار را تامین کنند، بنابراین تقریبا با ۱۰ درصد ظرفیت، تولید و لاستیک را در شبکه غیرشفاف از طریق نمایندگی‌های خودشان با قیمت آزاد، عرضه می‌کنند.
محمد جواد نظر زاده مدیرکل دفتر خدمات آماد و توزیع وزارت صمت نیز به در پاسخ به سوال خبرنگار فارس در خصوص آغاز طرح عرضه لاستیک دولتی گفته بود: عرضه لاستیک خودرو با نرخ مصوب به همان شیوه قبل یعنی ثبت‌نام در سامانه تخصیص تایر و روغن موتور انجام می‌شود و به تازگی طرح جدیدی از سوی وزارت صمت اجرا نشده است.
با وجود این پیگیری‌ها اما همچنان مشکل لاستیک باقی مانده و رفع نشده است لذا در همین راستا خبرنگار باشگاه توانا موضوع را از کمیسیون صنایع و معادن مجلس پیگیری کرد.
حجت الاسلام علیرضا سلیمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در خصوص وضعیف آشفته بازار لاستیک به خبرنگار توانا گفت: بازار لاستیک وضعیت خوبی نداشته زیرا دستیابی رانندگان به آن روان نبوده و به سختی صورت می‌گیرد لذا باید هرچه سریعتر دولت آن را سامان دهد.
وی در ادامه افزود: ما در بازار لاستیک با بی‌نظمی مواجه هستیم، بنابراین اگر حتی نیاز به واردات لاستیک است باید این امر صورت گیرد تا در این بازار به سامان‌دهی برسیم.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه عده‌ای در بازار لاستیک با دلالی‌ها نهایت استفاده را می‌برند، اظهار کرد: با وجود دلالی‌ها، رانندگان کامیون‌ها و مردم در تهیه لاستیک با مشکل زیاد مواجه شده‌اند.
وی در پایان تأکید کرد: در کمیسیون به صورت ویژه پیگیر رفع این موضوع هستیم و ان شاء الله این مشکل را برای مردم برطرف خواهیم کرد.
لازم به ذکر است، دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران، مدعی شده است وزیر صمت با گرانی ۲۰ درصدی لاستیک از روز شنبه ۲۲ مهرماه موافقت کرده است.
این در حالی است که، رئیس سازمان حمایت در بخشنامه‌ای خطاب به مدیران کل صمت استان‌ها، رصد مستمر بازار و برخورد قاطع با هرگونه تخلف در زنجیره تامین و توزیع لاستیک را در دستور کار مدیران صمت همه استان‌ها قرار داده و بر استفاده حداکثری از ظرفیت اتحادیه‌ها و اتاق اصناف جهت نظارت بر توزیع تایر، کنترل و نظارت جدی بر قیمت رسمی فروش لاستیک‌های عرضه شده توسط نمایندگی‌ها و عوامل فروش تاکید کرده است.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: لاستیک گرانی لاستیک لاستیک دولتی فارس من سایت بارز سایت کویر خرید لاستیک دولتی بازار لاستیک وزارت صمت پویش ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۸۶۸۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور/ وزیر کشور: «زمان می برد اما می رسند»
وزیر کشور آخرین وضعیت ورود واگن‌های جدید مترو به کشور و پیگیری‌های وزارت کشور جهت تأمین واگن‌های مترو برای تهران را تشریح کرد. احمد وحیدی در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح روند ورود واگن‌های جدید به کشور و تأیید کارشناسی واگن های جدید، گفت: یکی از موضوعات جدی در دستور کار وزارت کشور بحث تأمین واگن‌ها و احداث خطوط ریلی است که دولت در مجموع اهتمام جدی در این زمینه دارد. وی افزود: دولت طی ۳ سال اخیر منابع خوبی در رابطه با ایجاد مترو و خطوط اصلی اختصاص داده که با کمک شهرداری تهران در این رابطه اقدامات خوبی انجام شده است. برای ورود واگن‌های مترو از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم وزیر کشور ادامه داد: بی تردید تأمین واگن مترو در دستور کار است و کارها روی روال است؛ اما زمان می برد؛ قطعا زمان طبیعی خود را دارد و از نظر زمانی عقب ماندگی نداریم. قرارداد واگن‌های جدید مترو مدتها قبل رها شده بود وی تأکید کرد: ورود واگن‌های جدید مترو در چارچوب قراردادی بوده که قبلاً مدتها رها شده بوده؛ اما در دولت جدید فعال شده و در دستور کار و پیگیری قرار گرفته است و طبق روال خودش هم کار دنبال خواهد شد. به گزارش ایسنا، مهدی چمران ریاست شورای اسلامی شهر تهران اخیراً در حاشیه جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره ورود واگن های جدید به تهران گفته بود: مایه تأسف است که ماه‌ها از انعقاد قراردادها گذشته؛ اما در داخل کشور موانع زیادی وجود دارد و موضوع هنوز به نتیجه نرسیده است؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. وی تأکید کرده بود: تا امروز تأیید فنی برعهده مترو بوده؛ لذا امیدواریم وزیر کشور قاطعانه تصمیم بگیرد و جلوی این توقف گرفته شود. اینکه از این موضوع چه کسی نفع می‌برد نمی‌دانم اما اینکه چه کسی ضرر می‌کند باید بگویم همه ضرر خواهند کرد. به جای اینکه قدر بدانند و کمک کنند اینگونه کار را متوقف می‌کنند، لذا باید پاسخگو باشند. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: ابهامات قرارداد دو میلیارد یورویی شهرداری تهران با چین از سرگیری اعزام قطار‌های تندرو در خط ۵ مترو تهران شهردار تهران: ۱۴۰۰ اتوبوس در ۳۲ ماه به ناوگان حمل و نقل تهران اضافه شده است
استرداد ۸۵ میلیون ریال به حساب زائران حج تمتع ۱۴۰۲